4月1日，莱荣铁途铺轨施工现场，跟着第一组500米长轨迟缓入槽，由山东铁投大众莱荣高铁公司投资建造的莱荣铁途正式加入全线铺轨阶段。此举象征着照料胶东半岛处于山东综合交通搜集最后标题的莱荣铁路邃晓加入倒计时。

　　山东大学齐鲁交通学院交通工程系副讲授、山东大学交通筹划设计商讨焦点主任张汝华表现，莱荣高铁通车后，将实现青岛莱西与威海荣成间直连直通，对打制半岛1幼时、省内2小时、京都4小时高质量交通圈，对轻易子民群多便捷出行、鞭策胶东半岛地域与山东省内其全班人地区调停起色具有主要叙理。

　　莱荣铁道正线铺轨公里，由中铁四局大众秉承铺轨施工工作。针对工程线照料区间长、众单位交织作业等搀和工况，莱荣铁叙正在铺轨历程中，将操纵集成无线收集传输、定位导航等技术的工程线信歇转换指挥编制，竣工变更引导智能化、消息化、可视化，前进现场行车更改效率，担保工程线行车盛世。莱荣铁道估计打算本年5月底杀青全线月初杀青钢轨放散锁定工作，7月初抵达联调联试前提，10月底具备灵通运营条件。

　　莱荣铁途位于山东胶东半岛东南部沿海区域，线路起自青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市，正线公里。遏制如今，全线桥梁、龙虎路基工程主体已完善告终，全线座隧道主体及从属工程已全体结束，别的的如电力电缆敷设等工程，打算5月底前美满杀青。 （经济日报记者王金虎）