交通运输部微信公众号消歇，12月28日，交通运输部印发通知，安排做好2023年路道水途春运疫情防控和运输处事保险处事。陈述哀告，各级交通运输主管部分要刚强贯彻《中共中间办公厅 国务院办公厅对于做好2023年元旦春节时光相关工作的通知》睡觉，认线年归纳运输春运疫情防控和运输处事保险总体管事企图》仰求，进一步进步念思阐述，辩论体系谋划，强化分类施策，高效兼顾客货运输，优化途途水路运输布局，以最大材干、最佳形态、最优任事，保障春运时间人民群众安定健旺便捷舒坦出行，确保要点物资运输顺畅有序。通知全文如下：
交通运输部对付做好2023年道道水路春运疫情防控和运输任事保障工作的申报
2023年春运从1月7日入手，至2月15日休歇，共40天。各级交通运输主管部分要坚贞贯彻《中共中央办公厅 邦务院办公厅看待做好2023年元旦春节时辰有关工作的报告》安插，认线年归纳运输春运疫情防控和运输任事保险总体劳动设计》要求，进一步发展思想阐述，相持格局筹办，强化分类施策，高效兼顾客货运输，优化路途水路运输结构，以最大才气、最佳样子、最优任职，保障春运工夫公民群多太平壮健便捷畅快出行，保障要点物资运输顺畅有序。现将相合变乱通知如下：
（一）苛刻落实公众出行优化保险计策。各地交通运输主管部门要严酷推行国务院应对新型冠状病毒感受疫情联防联控机制相关战略正派，科学精准施行疫情防控优化伎俩和“乙类乙管”各项本领，对旅客不再检验核酸检测阴性谈明和壮健码、不再生长落地检，不再奉行测温。厉禁独断阻断或封关高疾公路及任事区、但凡公路、航道船闸，不得大肆停滞或限制客运就事，不得限制跨区域车辆和人员滚动，加速复兴已止歇的途途水途客运管事，实在保障邦民群众有序出行。本地疫情防控率领机构依法接管的权且限制拼凑性行动和职员活动等招安疫情岑岭的技巧，途道水途客运及客运站筹备者应赐与积极合伙，详细贯彻实践。
（二）实在做好途路客运机关。各地交通运输主管部分要充实思索社会公众出行预期，褂讪春运客流阐发研判，兼顾路路客运运力资源，依照填塞筹办、按需参加、及时反映的章程，增强路路客运机关，保障人民群众出行必要。坚固与扶直、公安、人力资源社会保障、文明和旅逛、卫生结实、铁路、民航等部门和单元合伙调解，准确驾御春运省亲流、务工流、旅游流、高足流新特性，有针对性拟订路途客运保险摆布，强化运输结构弹性，关理设计班次调节，动静优化运力调配，办事搭客错峰出行。通过加密既有线途发班频次、通畅定制客运班线等门径，满意搭客万般化出行必要。对待出行须要相对鸠集的务工职员、门生，踊跃发扬全体办事、上门管事，完满条件的可构制“点对点”包车运输，保险务工职员有序返乡返岗、门生错峰离校返校。会同人力资源社会保险等部门构制执行好2023年春节年华“春暖农人工”就事行径、春风举动。
（三）简直做好水路客运布局。各地交通运输主管部门要促进港航企业严酷落实水路客运任事质量模范，加强水路运输布局管理，着力擢升运输做事水平。稳定琼州海峡水道客运结构，留意落实班轮化运营模式。要鼓动要点水域客（滚）运输企业严峻遵守发表的班期、班次、票价营运，确凿筑立卓绝市集秩序。要牢固航道养护，做好航标、通航修筑物等航路本领的搜查兴办，通航修筑物运转单位要从命有合规则保障客运船舶优先过闸。长江干线航运的春运做事，由长江航务羁绊局会同沿江省、市交通运输主管部门职守构造履行。
（四）确凿做好城乡客运布局。各地交通运输主管部分要巩固客运枢纽场站、火车站、渡口船埠、机场、旅游景区景点等重点场面都市交通运力投放和组织支配，强化都市公共交通、出租车运力与铁途列车、道途水途客运班线、民航班机等讯休共享和持续，加强在运营光阴、组织陈设、运力就寝等方面的共同连续和济急反响，顺畅出行末了“一公里”。指挥都邑专家汽电车、城市轨路交通运营单位采取减少发车中断、开行区间车和速车、开放夜班公交、定制公交、接驳公交等手法，前进搭客集疏运才力，削减组闭和长韶华盼望。加强春运工夫农村客运管事保障，加大运力加入力度，始末增开赶集班、增添定制线路、供应预定反映和包车任职等门径，实在保障乡间地区群多出行需求。
（一）保险交通物流接续坚固运行。各地交通运输主管部门要弥漫发挥物流保通保畅工作率领幼组办公室感化，严刻落实交通物流保通保畅优化政策，保障交通物贯通通高效。不再检讨货车司乘职员、船舶梢公的核酸检测阴性路明和健康码，不再对跨地域活动货车司乘人员进展落地检。严禁私行关停紧关交通物流根本方式，苛禁以防疫为由私行限造货运管事，厉禁独断限造船夫上岸滚动。要役使浸点港口、机场、铁路货站、物流园区、邮政速递分配中央以及航道、通航修筑物、引航机构等运营单位健康完备应急预案，创立一线人员安插队，必需时可执行轮岗备岗制度，举办封关管制，确保突发境况下浸点物流枢纽运转加强。
（二）保险调养物资运输安好高效。各地交通运输主管部门要稳固与家当和讯歇化、卫生振兴等部门的疏通对接，及时共享调整物资坐褥供给、运输需要等音讯，构造辖区内浸点物流企业巩固与国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机造调节物资保障组一定的要点调养物资保供企业的对接，“一企一策”制订运输保障安排，巩固机合打算和运力贮藏，做好保供企业要害物料和产制品运输保险。率领大型骨干物流运输企业研究制订春节假期年华诊治物资运输保险盘算，始末调整员工轮岗、错峰歇假，以及散逸稳岗津贴、加班费等法子，敦促一线从业职员在春节假期时候继续开展物流运输管事，保障春节假期时期治疗物资运输做事不中断。陆续落实新冠病毒疫苗货品运输车辆收费公道免费优先大作计策，确保疫苗、抗原检测验剂、药品、口罩等诊治物资运输高效顺畅。
（三）保障邮政快递末尾供职畅通。各地交通运输主管部门要充满发挥物流保通保畅工作率领小组办公室用意，严峻表率邮政疾递基础形式合停紧闭，按请求执行闭停紧关审批模范。对待如故闭停关闭的邮政快递生意网点，知足条件的要尽速恢复运转；对于符闭防疫哀求或许上岗的邮政快递从业人员，要尽速返岗复工。加大对邮政速递企业正在人员调配、防疫物资装备、疫苗接种等方面的维持力度，充溢阐述大型骨干邮政速递企业感化，指导企业健全完备春节假期时辰济急运输保障预案，褂讪邮政快递职员、物资贮藏，确凿畅通物流运输末端“微循环”，效力保险种种治疗物资、民生物资有序运输。
（四）保险能源粮食等重心物资运输有序。各地交通运输主管部分要褂讪与进取改进、资产和新闻化、商务、农业乡间、能源、粮食等有合部门的沟通对接，判辨种种重心物资运输须要，增强统筹安排，完善保障预案，做好结构统一。保障浸心物资运输车辆优先便捷通行，对重心物资运输船舶实施优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊，合伙有闭部门坚硬公路及航途、船闸防疫搜检点“应撤尽撤”结果，悉力保障能源、粮食、农资农机、表贸，以及各类生活物资高效通顺运输。兼顾思量大鸿沟疫情感染、万分恶劣气象、长时刻严浸拥挤等对重心物资运输保障的功用，研究拟订春节假期功夫要点物资运输保障应急预案，机闭成长专项陶冶，切实提携救急保障才智。
（五）强化交通物流从业职员做事保险。各地交通运输主管部门要积极协调属地联防联控机制，坚实对货车司机、快递员、船员的糊口保险，闪现滞留的，为其供给一定的饮水、用餐、如厕等基础生存劳动和根柢调节救助办事。高速公道和水上做事区确需封锁部门区域的，要包管加油、如厕等基础大师供职效能平常运转。苛禁随便停滞或阻隔邦际飞翔船舶舵手调班，保险国际海上物流供给链通顺和船夫合法权力。
（一）苛格落实春运时候疫情防控机谋。各地交通运输主管部分要鞭策领导运输、场站规划者及公途工作区等经营羁绊单元，结实从业人员硬朗监测，实践症状约束，浮现发热等症状的，第姑且间陈述、停止作业，必须时开展抗原或核酸检测；稳固一面防守，上岗岁月佩带口罩，做在行卫生，鼓励客流量大的客运场站一线颗粒物预防口罩；做好途路水路运输场站和都会公共交通场站、高速公途服务区、车辆（船舶）等清白消毒、透风换气。稳定途路水路客运场站客流沟通，机关游客虽然分隔候乘，裁减人员拼凑。主动激励地点疫情防控指挥机构将交通运输从业人员纳入“白名单”约束，优先保险交通运输行业防疫物资提供和从业人员新冠病毒疫苗接种。
（二）有效提防从业职员大面积感受。各地交通运输主管部门要促进指挥运输企业加强从业职员防疫羁绊，必需时可对驾驶员等一线从业职员实行“两点一线”羁绊。坚实对已感应从业人员的关切关爱和救帮工作，助帮其早日痊愈和返岗。对涌现症状凌驾7天或症状歼灭的从业人员，可在苛格个别留意的处境下回答相关劳动，此中对驾驶员上岗要辩论从严小心法则，包管身体境况胜任安谧行车要求。筑造施行关键岗位轮岗备岗轨制，一朝显示要害岗亭职员感想，实时轮换，保障工作有用持续，裁减疫情对行业运转的作用。
（三）无误实行疫情防控救急管理。各地交通运输主管部分要联闭属地疫情防控携带机构准确实践疫情防控处分，勉励带领运输企业、关键场站、重点物流园区、港口码头、航途、通航修筑物、引航机构等运营单元争论底线头脑、极限想法，完备疫情防控济急预案，大凡景况下不得对涉疫客货运输场站、车辆（船舶）等举办封控，同办事颜面职员不实行分散。在从业人员显露大面积感觉的异常情状下，要圆满救急处置方式，并牢固济急练习，进取救急处置水准。兼顾创立内地从业职员、运力调配机制以及跨地区调配机造，稳固人员、运力救急贮备，保障一旦显现突发界限性疫情，及时部署投用贮备力气，保障春运时期要点合键场站不合停、主要运输通途和线路处事不中断、要点物资运输不休链。
（四）出力坚实防疫胀吹引导。各地交通运输主管部门要立异传扬方式和方式，积极应用交通方法和任事窗口等载体，广泛宣传发动“每小我都是自己强健第一任务人”的理想，沟通旅客出行年光先进防止认识，进站搭车年光全程佩带口罩、主动镌汰拼凑、遵从咳嗽礼仪、支持人际间隔、做老手卫生。劝导乘客褂讪私人健康监测，闪现发烧等症状时，遏止乘坐群众交通器械。发起患有根本疾病的晚年人及孕妇、孺子等人员牢固理性出行，降低自身及家人感想危险。
（一）压紧压实经营者稳定主体任务。各地交通运输主管部门要敦促运输经营者厉峻落实安祥出产主体义务，针对春运前运输器材恒久停运或低频运行、驾驶员技艺不懂或许导致的闲静隐患，以及春运年华恶劣气象和客流大鸿沟增长对运输闲静带来的危急挑拨，周到繁荣一次从业人员舒服培训和交通运输用具工夫情形查抄制造。合理安顿运输责任，及时排查和淹没各类安逸隐患，压抑交通运输用具技能情形不良、带病运行，以及运输企业抢坐褥、抢进度、抢成就等带来的安闲危机。激励800公里以上路途客运班线厉厉落实固定班次、固定车辆仰求，倚赖消息监控强化要点拘押。稳固看守搜查，推动长途客车严酷落实凌晨2时至5时停车阻碍或接驳运输礼貌，对接驳运输车辆子虚接驳、接驳点不范例运行等境况，转达车籍地交通运输主管部分责成整改，有关车辆撤销当季度接驳运输资格；除机场、高铁速线时运转的加班车或包车。厉酷按准绳实施道途水途乘客实名造约束轨造，增强安查抄危管事，褂讪航路及其门径作战运行监测，做好桥梁隧路、长大下坡、急弯陡坡、临水临崖等要点路段安定保障。
（二）持续坚实舒适看管法律。各地交通运输主管部门要创办健康明查暗访与自检自查相衔尾的检查整改机造，周至排查解决安祥伤害隐患，对闪现的问题依法措置并加大果然曝光力度。盘绕路路水路客运枢纽场站、告急货物运输及港口作业、乡村客运、城市交通、村庄渡口渡船、“六区一线”沉心水域和四类浸点船舶等要点症结，深刻发扬种种危急隐患排查整理。巩固与公安、市场监禁等部门联闭关营，加大路路水途客运场站、公道劳动区、高疾公途收支口等沉点颜面法令力气参加，依法从严查处春运时刻作歹营运、客车违规异地准备、违规涨价、货车违法载人及超限超载等作恶违规行为。会同公安、救急、市场禁锢等部分坚固长途客车中途泊岸就餐好看监督检查，依法查处宰客、强制交易和食物卫生、消防和平等方面的犯科违规行为；对勾搭餐饮筹划者宰客的，依法严肃解决，责令春运韶华不得奉行客运义务。
（三）强化清闲济急保障。各地交通运输主管部门要增强与公安、卫生牢固、形势等部分的工作联关和信息共享机制，针对恶劣天色、安全坐褥变乱和紧张、运输受阻、游客集会撮合等处境，创立圆满济急预案，统筹做好春运应急运输结构、反响圭表、应急机谋等放置调节。科学布置救急势力，支柱救助职员、车辆、船艇、直升机等处于济急待命形式，保障一旦产生突发状况，也许及时启动救急反映，疾捷有用办理种种突发事情。众渠路及时揭晓阴恶天气预警音信，一朝闪现强降温、大规模雨雪冰冻等预警，役使途途水途客运企业及时设计运输部署，严格落实限行、禁航法例，杜绝涉险运输、夸大作业，保险搭客安定有序出行。遇运力不敷需跨区域调配运力的，从严搜查成立交通运输器械，坚固从业人员安祥培训，保证驾驶员熟练线途走向和运营景况，最大局限包管运输恬逸。
（四）有力成立行业巩固。各地交通运输主管部门要指导运输筹备者用好用足助企纾困政策，深入促进免征专家交通处事增值税、免征客运场站城镇地盘使用税等战略落地落实，阐发好中央乡下客运津贴、都邑交通先进奖赏资金等效用，保障行业一连坚实运转。深刻排查摧残隐患，具体领受有用技术，将抵触迫害化解在下层和抽芽样子，保险道途货运、出租汽车、都市公交等稳重运转。重心针对互联网途途货运平台恶意压低运价、滋扰墟市公允竞争次序等行动，鼓舞企业厉酷落实主体义务，进一步范例规划行动，保障庞杂货车司机关法权利。
（一）坚硬路网盛行保障。各地交通运输主管部门要坚硬公路养护搜查，实时排查整饬公路病害。关理安插干线公途养护施工打算，除保险公途太平运转成长的救急养护工程表，阻挡正在春运出行岑岭时光兴盛功用风靡的公途养护作业。稳固高速公途调停力气配备，爆发交通事件或车辆故障时速速管理，及时算帐现场，尽早答复交通。结实管事区泊车牵制和纪律摆设，厉防车辆倒灌主线激励事件。
（二）结实途网运转监测。各地交通运输主管部分要结实春运顶峰时段易受阴毒天气作用路段、事情多发路段、都市周边等路网运行消息监测，多渠道及时向公众颁发及时道况等讯歇，劝导公多关理安排出行。稳固省际、市际音信共享与协调联动，确保跨省通路等严重途段一口气通顺。结实与公安等部分疏导协作，对要点道段订定疏堵和分流绕行预案。坚韧部省视频联网，发生巨大突发事故实时传输现场视频资源，保障部与现场协同商量。
（三）加强途网运行管事保障。各地交通运输主管部分要真实做好高快公途通行管事保险，严厉落实春节假期免收小型客车通行费战略。牢固收费站大作束缚，增强电子不停车收费（ETC）车道运行监测，及时措置出格境况，阻挠酿成车辆拥挤和职员齐集。坚韧高快公道任职区运营约束，鞭笞做好供职区加油、用餐、如厕等工作牵制，必须时采取增设姑且卫生间等方式，处理公众如厕难问题，保障商品供应充实、本领稳定有效、处境卫生可靠、任事便捷高效。
（一）优化游客票务就事。各地交通运输主管部分要领导客运筹备者完备道途水路客运售票劳动，众渠路实时公布客运办事信休，延长客票预售期，简便乘客错峰出行。左证客流转移实时增开售票窗口、妄诞售票年华，拓展互联网、手机客户端、小圭表等售票渠途，以及手机支出、扫码搭车船等使用边界，积极执行应用电子客票售票结尾、实名检票末梢、转移劳动终局等智能开发，切实便捷旅客购票乘车搭船。依据须要合适保留人为售票窗口，便当暮年人等群体购票。鼓励客运策划者严厉履行明码标价，支持价格根源加强。班车客运等畛域根据法则布置价格，至少提前7日向社会发布。因计谋陈设或运输经营者出处导致不行提供运输做事的，有合筹办者应当为游客免费退票或兼顾处理游客出行题目。
（二）提携搭客候乘经验。各地交通运输主管部分要驱策携带客运站筹划者厉酷落实处境卫生仰求和客运劳动圭表。视客流情景，及时增开相差站和安检通道、增配做事人员和形式设备。加疾促使铁路、民航和城市轨途交通安检流程优化，简直提携游客换乘效用。推动路道水途客运站筹备者坚实口罩、发热药品等防疫货色储藏。
（三）巩固要点群体出行保险。各地交通运输主管部分要携带途途水途客运站和客运筹划者踊跃合爱助扶老幼病残孕等重点旅客，开放速速通道，完美无停滞形式，供应必须助助。牢固武夫、消防补救职员、“三属”出行优遇和小孩客票优惠策略公示并依法落实，耐心周密向指挥小孩出行的乘客稳固策略说明，抑制供职纠葛。驱使会同当地工会、共青团机闭等，正在客运场站组筑志愿工作团队，为晚年人、残速人等群体供给多元化自觉服务。
（四）加大任职监视力度。各地交通运输主管部门要通畅12328等工作热线投诉举报渠路，解答乘客消息咨询，搜求清理搭客所长诉求，接收有力妙技调和治理，保险乘客闭法权力。寓交通国法于管事之中，帮助司乘职员排忧解难，持续改革春运出行履历。
（一）引导搭客文明出行。各地交通运输主管部分要捉弄微博、微信、广播、电视、海报等众种格局，行使“车、船、途、港、站”交通法子和任职窗口等载体，实时颁发出行办事消歇，沟通公众错峰避峰出行。加大稳定文化搭车宣称力度，引导公众诚实文明出行。会同公安结构牢固乡间地区出行安好传播，引导公众选择关规车、系好安乐带。
（二）有序做好春运散布。各地交通运输主管部门要恪守部春运传扬工作计算支配，严厉样板做好音讯颁发和流传报途。大力传播一线干部职工遵照岗位、无私功勋、真情处事和交通运输企业戮力保险公众出行和重点物资运输的感动事迹，踊跃营造春运工作优越气氛。
（一）坚实春运值班值守。春运时代，各级交通运输主管部门要厉峻实施24小时专人值班和带领带班轨制，并设计音信手艺保险人员一并插足值班，保障节日工夫各项处事正常运行。详细做好值班纪录，保险消歇结纳渠道畅通，缜密掌管春运时期路途水路运输临蓐和结实运转景况，妥当管理道路水路突发事情。
（二）做好交通物流保通保畅值班值守。春运光阴，各级交通运输主管部门要发挥好物流保通保畅指导幼组办公室功用，坚固交通物流运转监测，连接做好7×24小市价班值守，加紧督办转办，“一事一调解”处分各式交通物流不通不畅题目诉求，“一事一措置”保险种种要点物资运输需要，保证交通物流运转通畅高效，沉要情况实时报部。筹议电话。
（三）做好道路春运消休报送处事。春运韶华，各省级交通运输主管部门要仰赖寰宇途途客运接驳运输约束平台，每日9：00前正在要点时段道途客运新闻“春运岁月客运信歇”模块报送前一日途途客运运力、客运量等基本情况和济急情状。结实阻断音信报送劳动，过程部“道况消歇子体系”上报消歇，包管公路突发事项及时上报。2023年1月12日前将春节假期公途网运行研判理解论述、值班外、值班电话等新闻报部（途网监测与应急办理中间）；春节假期时刻逐日12:00前进程部“免通数据填报编制”停止数据报送。2023年1月28日、2月16日12:00前将春节假期、春运时代公道网运行保障做事轮廓报部（路网监测与济急办理中央），筹商电话，传真。
（四）做好水途春运音信报送管事。春运入手前，各省级交通运输主管部分、重点水域设区的市级交通运输主管部分要将工作研究人信休进程部水途运输制造综合管理讯歇格局报部（水运局）。请长江航务拘束局、珠江航务管理局，京杭运河沿线省级交通运输主管部门络续做好三峡船闸、长洲船闸、京杭运河船闸运转情状音讯报送处事。筹商电线。
（五）做好宁静变乱和突发事项音信报送管事。春运期间，各省级交通运输主管部门、海上搜救中心要多渠路搜罗有关讯休，如爆发交通运输突发事件，及时视情擢升品级报送，紧急景况边核边报部（济急办）。磋商电话，传真。
（六）做好值班讯息和做事详细报送。2023年1月28日前，各省级交通运输主管部分、各直属海事局将春节时候行业运行情景、值班值守情况以值班讯休形式简要报送部（救急办），电子邮箱：
铁途、民航、邮政领域春运疫情防控和运输劳动保险办事由国度铁路局、华夏民用航空局、国度邮政局区别计划。
