尺的百年梦思，将随粤海铁途西环线的通车运营而成为现实。昨天下昼，记者从粤海铁途个人正在海口召开音书揭晓会上获悉，值中国铁路第六次大面积提快调图正式履行之际，备受精明的粤海铁途海南西环线，正在历时近一年七个月的扩能提速施工改制后，近日已顺利履历有关个别验收，将于4月18日正式邃晓运营。

　　届时，三亚至北京、上海、广州三趟乘客列车也将开行。此次从三亚站首发的三趟乘客列车分辨为4月18日首发的K512/K511（三亚至上海南）和K408/K407（三亚至广州），4月19日首发的T202/T201（三亚至北京西）。

　　三亚至京、沪、穗三趟游客列车明白运营，大大拓宽了人们的出行式子。宇宙各地的旅客能够乘坐火车一路游历旅游、随意领悟一齐风情，直至海南三亚，将沿线省市以及海南的旅游阛阓经济注入新的生机。

　　三亚站至广州站的K408/K407次游客列车采取国内新型的25G型空调客车，列车编组18辆，此中软卧1辆、硬卧11辆、硬座4辆，行李车、餐车各1辆，列车总定员1162人。

　　K408/K407次搭客列车单程运转功夫15幼时，三亚站开车期间是黄昏23时55分，越日下昼14时56分达到广州站；广州站开车时刻是黄昏21时25分，越日正午12时39分达到三亚站。列车经过海南西环线、粤海轮渡线、湛海线、黎湛线、河茂线、广茂线，一同停靠三亚、东方、海口、徐闻、龙虎湛江西、茂名东、肇庆、佛山、广州等9个车站。

　　即将全线通晓运营的西环铁途，是粤海铁途通叙的紧要组成一面，它北起海口，南至三亚，穿越岛内9县市，全长363.8公里。

　　2005年10月起，相关一面诀别初阶践诺了海南西环线海口至红塘段和红塘至三亚段扩能提速改造工程。改制后的西环铁途为国度Ⅰ级干线对，运转疾率从原来的最高80公里/小时提拔到120~160公里/小时。

　　西环线铁讲改造提快工程通车后，将达成岛外铁路与岛内铁途的联贯，海南西环线可经粤海铁说轮渡、湛海线、黎湛线北上，与湘桂、焦柳、京广等铁路毗连；西行与南昆、内昆铁路连续；东去与三茂、京九、广梅汕铁路贯串，直达天下吃紧城市铁途，与宇宙铁叙网连成一体。（记者关家玉